Strengere eisen rijbewijs per 2013

Vanaf 2013 zal het behalen van het volledige motorrijbewijs heel wat meer voeten in de aarde hebben!
Het wordt er helaas niet gemakkelijker op voor de jonge motorrijders. In principe wordt het zelfs ontmoedigd door onze overheid.
In principe was de 25kW regel al erg vreemd. Dat een jongere motorrijder op 25kW moet rijden, kan ik prima in komen,
ze denken soms nog onsterfelijk te zijn en denken iets minder na over bepaalde acties in het verkeer dan oudere/ervaren verkeersdeelnemers.
Is niet alleen zo bij motorrijders, kijk eens hoeveel ongelukken er onder jonge automobilisten gebeuren.
Maar ook een oudere jongere van zeg 40 jaar, kan zich op een R1 meestal ook niet goed inhouden. Waarom niet elke motorrijder
één jaar 25kW? In een jaar leer je genoeg, mits je regelmatig de weg op gaat.


Ik heb het helaas niet voor het zeggen, wel onze overheid en die gaan per 19 januari 2013 (verwachting) het rijbewijsmodel voor de motorfiets
drastisch aanpakken. In het onderstaande lijstje staan de leeftijden en de vermogen:

Tussen de rijbewijzen door moet opnieuw examen (en wellicht rijlessen op een zwaardere lesmotor) worden gedaan.
Dat is weer extra geld voor de staatskas en een extra last voor de motorrijders die al bewezen hebben dat ze kunnen rijden.

Persoonlijk vinden we dit een zeer slechte beslissing van de overheid. De automobilisten zijn blijkbaar heilig. Vaak zijn zij de veroorzaker bij
motorongelukken door niet goed uit te kijken. De overheid wil blijkbaar geen geld investeren in het goed informeren van de automobilisten om
altijd te spiegelen en altijd over de schouder te kijken. In de praktijk gebeurd dit weinig. Wij letten al extra goed op in het verkeer en worden op deze
manier nog eens harder gepakt. 125cc is levensgevaarlijk, leuk voor in en om de stad, maar je hebt echt te weinig vermogen tussen het gehaaste
overige verkeer. Daarnaast verwacht een automobilist niet dat je maar 125cc hebt en denkt dat je snel in kan voegen.

Daarnaast is het vervelend dat je eerst verplicht 2 jaar op 125cc moet rondrijden. Kan je dat, dan wordt je nog eens gestraft door 2 jaar op 35kW te rijden.
Nu is 35kW in principe meer dan voldoende vermogen, maar de verplichte 2 jaar dat je 125cc moet rijden slaat werkelijk waar nergens op
en is weer bedacht door de politiek in Den Haag, welke nog nooit (achter)op een motor heeft gezeten. Die denken het wel even beter te weten.